Sunday, August 1

東北八城.東北八祭- 交通規劃篇



出發了! 期待已久的東北夏祭之旅。

這次東北之旅,是去過所有旅遊花最多時間規劃。不但要留意祭典日期,因為酒店非常滿,也要遷就找到空房的日子。做預算的時候,最麻煩的是計算交通費,而且因對日本地理不熟悉,由北住下走,如何才最順路也研究了很久。

有關規劃請看Blog post 2010 東北夏祭Plan
http://hk.myblog.yahoo.com/Prema-JaPEN/article?mid=25

是次行程最貴的是東京至弘前的單程新幹線+ 八戶到弘前一段JR ( YEN 15550 +2210) 。其實比較便宜的選擇有很多,不過我魚與熊掌都想要,7/31要看偶田村花火大會,基於各城祭典舉辦日期,要全部都看的又不能遲一天出發。連夜間/高速巴士也搭不成,更別論要乘一整天JR的青春18票。

一般來旅遊的可買JR East Pass,可坐新幹線,可惜工作假期簽證不可買。JR East Pass如果來回東京東北絕對值回票價。如果是飛各東北機埸的,由最北青森縣乘JR到最東的秋田約YEN 5000,是否值得請自行計算。

JR East Pass- http://www.jreast.co.jp/tc/eastpass/index.html

路線/車費查詢超推右邊的Link (http://www.jorudan.co.jp/),有使用青春18的選項,而且會記下近期查詢的記錄在drop down (我用過的所有網頁,只有這網頁有這個function ! ) ,也有連結到時間表、車站資料等,非常方便。

最後的決定是買單程新幹線,附以青春18票,東北回程東京、城間JR 單日車資超過 YEN 2300的全都用青春18,雖然無天大概只約可節省千多YEN( e.g. 山形-仙台 YEN 3320),但總算是省了飯錢。

不可不提醒一下的是東北JR 的班次絕對疏得離譜,完全不可以東京大阪的JR作參考。一小時約1-3 班,如果不乘特急的 (如用青春18票) ,分分鐘2-3 小時才有一班普通車,尤期是八戶到青森的一段東北本線,不是特急、就是白鳥 (特急住函館) ,所以出發前一天定要先查清楚列車時間。上不了網的,車站都會張貼時間表,而且有便攜版可拿走,到達車站的時候先查一下等二天離開的班次,免得要在車站呆等。我第二天就是忘記要查(應該說是「不知道」要查,腦中仍是東京JR十多分一班的預算),結果等了一小時…

縣至縣的車都要乘很久,這幾篇blog都是車上打的,第一天的行程是弘前大燈籠祭,下一編再寫。
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JR 東日本北海道 Pass

這個Pass是後來發現的,連續7日任乘東日本及北海道的JR
還可乘青春18票不包的銀河鐵道! 如果一早知道的一定會買。
要注意,這個Pass是有利用期限的,不像JR East Pass般整年有售。


http://www.jreast.co.jp/tabidoki/service/hokkaido_higashinihon/index.html?src=dokitop%E3%81%8A%E9%A1%98%E3%81%84%E3%81%97%E3%81%BE%E3%81%99%7E

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